原因 | | |
吊錠轉動不靈活 | | |
粗紗導輪轉動不靈活 | | |
導紗輥纏粗紗 | | |
導紗輥的尼龍套纏麻 | | 切削尼龍套,縮短尼龍套的長度,或是挪動導紗臂的位置。 |
部分導紗輥傳動脫節或偷停 | | |
導紗器入口堵塞(塑料漏斗形導紗器或FX501片形導紗器) | | |
喂入加壓羅拉結合件加壓壓力小或太大 | 1:喂入加壓羅拉結合件大纏麻導致加壓鉤抻長。 2:彈簧加壓座上的加壓螺帽加壓不標準。 | 1:錘擊加壓鉤,恢復原尺寸。 2:調整加壓螺帽,達到壓力標準。 |
喂入加壓羅拉環轉動不靈活 | | |
皮圈轉動緩慢或停轉 | 1:皮輥軸軸套纏麻。 2:皮輥軸軸套脫殼。 3:皮圈軸端面上有纏麻。 | 1:鉤除皮套纏麻。 2:更換皮輥軸。 3:鉤除端面纏麻。 |
皮圈表面粗紗通道處有裂縫或裂口 | | |
兩隔距塊大小端裝反或一面隔距塊大小面裝反 | 1:沒有按工藝要求安裝。 2:保養時裝反。 3:維修時裝反。 | |
牽伸羅拉環表面鉤痕嚴重或齒面嚴重缺損 | 1:鉤纏麻時沒有用銅鉤。 2:羅拉環表面遭硬物碰撞或腐蝕。 | |
部分牽伸羅拉軸位置下沉嚴重 | | |
喂入羅拉環停轉或偷停 | 1:喂入軸表面磨損嚴重。 2:羅拉導向軸或自停滾柱(滾針)磨損。 3:羅拉導向軸或自停滾柱(滾針)粗細選擇錯誤。 4:離合彈簧圈(卡簧)斷裂或彈性失效。 | 1:更換喂入軸。 2:更換羅拉導向軸或自停滾柱(滾針)。 3:選擇粗細適合的羅拉導向軸或自停滾柱(滾針)。 4:更換離合彈簧圈(卡簧)。 |
牽伸加壓羅拉膠圈表面磨損嚴重或膠圈裂開和脫殼 | 1:牽伸加壓羅拉軸缺油導致牽伸加壓羅拉不轉。 2:牽伸加壓羅拉加壓太大或遭尖銳物鉤劃。 | 1:定期加油。 2:更換羅拉時抹油。 3:更換牽伸加壓羅拉。 |
牽伸加壓羅拉壓力小或壓力太大 | 1:保養或平時更換牽伸加壓羅拉時沒有調好壓力。 2:牽伸加壓羅拉軸面缺油導致氣加壓軸承磨損嚴重。 | 1:保養或平時更換牽伸加壓羅拉時要調好壓力。 2:更換氣加壓軸承。 |
自停架斷裂 | 1:制動器(掐頭器)尖端斜角太銳。 2:制動器經長期維修后導致長度變短。 3:羅拉導向軸太粗或太細。 4:喂入羅拉環內纏麻。 | 1:修磨制動器尖部斜角或更換制動器。 2:更換制動器。 3:選擇粗細適中的羅拉導向軸(滾針)。 4:去除喂入羅拉環內的纏麻。 |
探桿角度不對 | 1:配重螺母太輕。 2:制動器(掐頭器)尖端角度太銳,楔住了制動器,導致探桿變形。 3:探桿材質太軟或太細。 | 1:更換加重螺母。 2:修磨制動器尖端斜角或更換制動器。 3:更換材質硬的或直徑粗的探桿。 |
導紗鉤(瓷眼)碎裂 | 1:擋車工接頭拔管時撞裂(碎)。 2:細紗管跳管時撞裂(碎)。 | |
導紗鉤孔的中心與錠桿頭中心偏差太大 | 1:平時工作中導致導紗鉤架松動移位。 2:更換導紗鉤時沒有用線墜吊三點一線。 3:機臺保養時沒有用線墜吊三點一線。 4:升降桿的螺母松動。 | 1:更換導紗鉤或緊固導紗鉤架時必須用線墜吊三點一線。 2:緊固升降桿螺母。 |
尼龍鉤飛鉤 | 1:鋼領圈磨損嚴重。 2:部分尼龍鉤開孔過大或材質太軟。 3:尼龍鉤磨損嚴重,沒有按周期及時更換。 | 1:更換鋼領圈。 2:更換質量合格的尼龍鉤。 3:按周期更換尼龍鉤。 |
鋼領圈偏移 | 1:鋼領座松動。 2:跳管時被撞偏移。 3:羊角管內的銅瓦磨損嚴重。 | 1:用鋼令規校正后緊固鋼領座。 2:更換羊角管內銅瓦。 |
隔紗板松動位移或隔紗軸架松動 | 1:跳管時撞擊隔紗板導致松動。 2:保養時沒有維修更換。 | |
細紗管跳管 | 1:錠頭上的貓眼缺損或貓眼彈簧失效。 2:錠盤插管處有紗線纏繞。 3:落紗插管時插的松。 | 1:更換錠頭貓眼或貓眼彈簧。 2:鉤除錠盤上的纏紗。 3:按標準落紗插管。 |
個別鋼領板不水平 | | |
錠桿歪斜或錠子轉動時抖動不靈活 | 1:錠膽上的螺帽松動。 2:錠膽內錠桿磨損或滾針軸承損壞。 | |
弱捻斷頭 | 1:錠膽內滾針軸承損壞。 2:錠膽內彈簧失效錠盤下沉。 3:錠帶輪內軸承缺油損壞或絲堵掉落。 4:芯軸松動導致砣桿和方砣下落。 | 1:更換錠膽。 2:更換錠帶輪內的軸承。 3:裝好掉落的絲堵或更換新絲堵。 4:定好砣桿角度扭緊芯軸上的螺母。 |
錠帶斷裂或抻長 | 1:錠帶老化或磨損嚴重。 2:錠帶輪邊緣磨損嚴重,導致錠帶滑落絞斷。 | 1:更換新錠帶。 2:更換新錠帶輪。 3:更換接托內的套。 |
剎車塊與錠盤間隙小或剎車器失靈 | 1:剎車塊與錠盤間沒有調好距離。 2:剎車器的剎車臂不靈活。 | 1:調整好剎車塊與錠盤間隙。 2:維修或跟換剎車器。 |
粗紗錯支 | 擋車工換錯粗紗 9 Z: u; ~5 u0 r2 o
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紗線飄頭 | | |
短纖維聚集物絞入紗線 | | |
鋼領圈旁有過多的短纖維聚集物和麻泥 | | |
鋼領圈內干燥的油泥聚集太多 | 1:車間內靠近車間出入口或門窗處干燥濕度低。 2:刷車周期太長。 | |